上图通报了事情的处理结果，但并没有事件发生的经过，很不能理解。
不过，好在新闻还是给予了充分的报道，初步也能了解到事故大致的经过。驾驶员（也就是该名教师）从车库将车辆移动到距离校门出口大概十米的距离，等待另一位教师一起出去。在等待的过程中小朋友来到了车头位置，监控视频显示小朋友疑似是在系鞋带。同时，另一位老师上车，驾驶员于是启动车辆准备开出校门。这个过程中造成了对小朋友的碾压，悲痛的是一次碾压后驾驶员并没有意识到前轮碾压了小朋友并继续前行，造成拖行后二次后轮碾压。
老司机都知道，车轮碾压到不同的物体反馈是不同的。比如石子和石块，木头和塑料瓶等碾压后车轮和车体的回馈是不一样的。车辆在行驶过程中驾驶员目视前方，能够提前看到物体并预知可能碾压到的物体，但车辆在启动过程中不管是前进还是倒退，由于盲区的缘故，并不能知道压到了什么物体。老司机正常情况都会立即停车并通过后视镜或者伸出头查看，看不到的盲区则需要下车查看，以确保安全。从这位老师的行为可以看出，这名老师缺乏最基本的安全教育，或者说，虽然驾驶员取得了驾驶证能够合法上路，但并不代表拥有驾驶证就可以无视任何驾驶风险随意行驶。
本人在成年后参加工作，这些年接受过很多的企业安全教育，有些企业在这方面做的很好，企业内会有很多安全事故通报，囊括了很多行业和社会安全事件，这对于企业员工来说是很有作用的。但大部分企业和单位的安全教育流于形式形同虚设，有的甚至没有，这是很悲哀的。当然，安全教育与社会息息相关，并不仅仅是单位的责任，在成年人踏入社会工作前学校教育也是密不可分的。
该事故新闻报道和视频信息可参考以下链接：
小学生校内被老师碾压致死 校长被免
武汉小学老师校车驾车撞死学生，监控视频：两次碾轧拖行，不下车
